Case成功案例
              工業制造 軌道交通 清潔度 失效分析

              清潔度

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              1.測試標準:ISO 16232,VDA 19
               
              2.目的
              清潔度最早應用于航空航天工業。19世紀60年代初,美國汽車工程協會(SAE)和美國宇航工業協會(AIAA)開始統一清潔度標準,從而全面應用于航空和汽車領域。此外,清潔度也是機電儀表產品的一項非常重要的質量指標。
              在生產流程中,由于零部件加工過程中清洗不完全,容易在表面殘留油脂、油污、冷卻液、清洗劑、指紋等污染物,這些污染物的殘留會造成后續生產工藝的中的一系列問題如涂層容易脫落、焊接不良、黏合強度不夠、表面缺陷等,且不易發現原因。通過測量零部件的表面清潔度,可以對產品表面的干凈程度進行量化測試,并作出客觀評價、分析原因,為減少后工序不良,改進清洗工藝提供量化數據。

              3.測試項目:污染物重量測量,污染物級別分布,污染物成分識別
               
              4.測試設備:清洗與過濾設備,顆粒分析顯微儀,稱重系統
               
              5.流程
              a)通過液體沖洗,從產品表面提取顆粒(殘留污染物)
              b) 用濾膜將顆粒物從廢液中濾出
              c) 從過濾器上取下濾膜 (通常,將其放入烘箱烘干)
              d) 清潔度是通過分析濾膜來測量的,濾膜上留有從產品表面清洗下的殘留物顆粒。
              最大的顆粒是哪個?顆粒粒徑分布情況如何?濾膜上有哪些顆粒?屬于金屬、非金屬、還是纖維?
              e) 使用顯微鏡分析,能測定顆粒粒徑,明確顆粒屬于金屬、非金屬、還是纖維。